深圳市奇裕硅橡膠有限公司
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新環保法：廢橡膠利用正經歷環保蛻變
新環保法正式施行，保護環境成為廢橡膠綜合利用行業新的歷史使命。廢橡膠利用行業正在轉變觀念，革新生產，制定環保型再生橡膠自律規范，讓人們眼中傻大黑的廢橡膠產業蛻變成環保的新產業。
中國橡膠工業協會廢橡膠綜合利用分會曹慶鑫秘書長告訴媒體記者，我國是世界廢橡膠（含廢舊輪胎）產生量最大的國家之一。以往不少廢橡膠被用于小土煉油，但是由于國家嚴厲打擊利用廢橡膠、廢舊輪胎非法土煉油并成效顯著，因而目前廢橡膠利用以生產再生膠、膠粉為主。
去年央視曝光了無序、不規范從事廢橡膠回收利用尚存在的臟亂差現象，與發展中的廢橡膠綜合利用行業格格不入、觸目驚心。廢橡膠利用行業決心打一場環保翻身仗。今年行業對第一批符合《輪胎翻新行業準入條件》、《廢輪胎綜合利用行業準入條件》的23家企業進行了公告。
媒體記者了解到，環保型再生橡膠自律規范即將出臺。近幾年，由于再生橡膠產品進入強調物性指標誤區，70%以上的再生橡膠產品在高強力、復原橡膠概念的誤導下，采用污染環境、污染產品的煤焦油系列軟化劑等不環保原材料，使再生橡膠多環芳烴指標嚴重超出環境限量。為使再生橡膠產品滿足產品安全、使用安全要求，符合歐盟REACH法規重金屬、多環芳烴限量規定，滿足國內外橡膠企業的需求，再生橡膠行業著手制定自律標準，淘汰有毒有害煤焦油軟化劑。今年6月環保型再生橡膠自律規范標準程序制定已經啟動，將于今年12月份完成。
根據環保部、工信部等要求，改變脫硫工藝，是推動行業再生膠脫硫、膠粉塑化設備工藝轉型升級的關鍵。目前安全、環保的脫硫方式已經深入人心，再生膠行業制定了改變脫硫方式的時間表，并且中國常壓連續脫硫設備和工藝已經沖出亞洲，走向世界。
破碎、粉碎是處理廢輪胎的第一道工序。目前，我國85%的廢輪胎處理依然使用小三件（下圈機、切條機、切塊機），但部分企業已經率先選擇了國家推薦的輪胎破碎粉碎設備，推動了行業淘汰污染環境、已在全國致殘達千人的小三件，實現工業聯動化、生產自動化，提升利廢輪胎處理整體水平。
2016年廢橡膠利用將與國際接軌，強化保護環境與資源再生同行，協同中國向世界橡膠工業強國邁進。
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